Honda malaysia meluncurkan Dream EX5 FI, motor jadul berteknologi injeksi

dream ex5

OrongOrong.com

Hello sobat semua, dimanapun nada berada. Diam-diam honda malaysia telah meluncurkan produk terbarunya berteknologi injeksi. Meskipun bentuknya jadul namun mesinnya sudah menganut sistem bahan bakar ramah lingkungan. Entah apakah konsumen malaysia masih suka dengan produk jadul dari honda ini. Pasti ada pasarnya dan juga peminatnya.

Motor ini terbilang jadul karena sama bentuknya dengan honda prima yang ada di indonesia jaman dahulu. Namun di malaysia ini motor masih beredar dan masih di minati, sayang di idnonesia sudah tidak di jual kembali. Sudah di ganti dengan model-model baru yang lebih agresif di banding model klasik seperti itu.

dark-blue

dark blue

light-blue

light blue

red

red

Berbekal mesin 110cc, single cylinder OHC fuel injection motor ini mempunyai ukuran bore & stroke sebesar 50 x 55,5 mm. Dengan kompresi 9,0 : 1 dengan transmisi 4 speed dengan kapasitas tangki bbm sebesar 4,3 liter. Di klaim lebih irit dari versi sebelumnya, jelas karena sudah injeksi.

Sayang motor ini masih memakai velg jari-jari mungkin untuk menambah kesan jadulnya. Namun dari segi pengereman juga masih mengandalkan drum atau tromol untuk depan dan belakangnya, itu juga karena tenaga yang di hasilkan juga tidak gede-gede amat karena hanya sebesar 6.23kw @ 7500 rpm sedangkan torsinya sendiri adalah 8.40 nm @ 6000 rpm

Dengan mesin yang baru maka motor ini di banderol sebesar RM. 4,529 atau jika di rupiahkan sebesar Rp. 16.500.000 an. Wah lumayan terjangkau nich, ini motor entry level lho gan. Mau tahu spesifikasinya seperti apa? cekibrot ;

Spesifikasi Honda Dream EX5 F 2015 ;

ENGINE
Engine Air cooled, 4 Cycle OHC Engine
Bore & Stroke 50.0 X 55.598 mm
Displacement 109.17 cm3
Compression Ratio 9.0:1
Lubricating Oil Capacity (Upper / Lower) 1.0 liter (After Disassembly)
0.8 liter (After Draining)
Fuel System PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Fuel Tank Capacity 4.3 liter
TRANSMISSION
Clutch Automatic Centrifugal Clutch Wet Type
Transmission 4 Speed Constant Mesh
Gear 1 2.615 (34/13)
Gear 2 1.555 (28/18)
Gear 3 1.136 (25/22)
Gear 4 0.916 (22/24)
Primary Reduction Ratio 4.059 (69/17)
Final Reduction Ratio 2.642 (37/14)
ELECTRIC SYSTEM
Ignition System Full Transisterized
Battery 12V / 2.3 or 2.5 A-h (Kick Starter)12V / 3.0 A-h (Kick & Electric Starter)
DIMENSI
Length x Width x Height 1923mm x 696mm x 1046mm
Wheelbase 1212mm
Net Weight- Kick Starter

– Kick & Electric Starter

98kg99kg
CHASSIS
Frame Back Bone
Suspension Front – Telescopic 81mmRear – Twin 68mm
Tyre Measurement Front 70/90-17M/C 38PRear 80/90-17M/C 50P
Tyre Pressure- One Person

– Two Person

Front 200kPa Rear 225kPaFront 200kPa Rear 280kPa
Caster Angle 26° 30′
Trail Distance 73mm
PERFORMANCE
Maximum Power 6.23kW/7500rpm
Maximum Torque 8.40N.m/6000rpm

20982_841527999229020_5517687251549907763_n

aku kapan di luncurkan?

salam kebo putih

23 Comments

  1. disini kelamaan disuapin model begituan sama Federal motor… , jadi banyak yang udah pada enek.
    padahal masi banyak yang minat seandainya masuk.

    model c-70 dengan mesin 110 cc revo fi …
    (diluar yang honda dream model c-70 cc-nya dibawah 100)

1 Trackback / Pingback

  1. https://www.youtube.com/

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*